Un reductor de velocitat atura el motor?

Un reductor de velocitat és un mecanisme de transmissió de potència que utilitza engranatges per reduir la velocitat de rotació d'un motor (motor elèctric) a la velocitat desitjada alhora que proporciona un parell més gran. Els reductors de velocitat s'utilitzen àmpliament en mecanismes de transmissió de potència i moviment. Es poden trobar en gairebé tots els tipus de sistemes de transmissió mecànica, des de vaixells, automòbils i locomotores en el transport, maquinària pesada de construcció, eines de processament i equips de producció automatitzat a la indústria de la maquinària, fins a electrodomèstics i rellotges quotidians. Les seves aplicacions van des de la transmissió d'alta-potència a la transmissió d'angle precís i de baixa-càrrega. En aplicacions industrials, els reductors de velocitat tenen funcions de reducció de velocitat i d'augment de parell. Per tant, s'utilitzen àmpliament en equips de conversió de velocitat i parell.

Funcions

Les principals funcions d'un reductor de velocitat són:
1) Reduir la velocitat alhora que augmenta el parell de sortida. La relació de sortida del parell és la sortida del motor multiplicada per la relació de reducció, però és important tenir en compte que això no ha de superar el parell nominal del reductor de velocitat.

2) Reduir la inèrcia de la càrrega alhora que es redueix la velocitat. La reducció de la inèrcia és el quadrat de la relació de reducció. Podeu veure que la majoria dels motors tenen un valor d'inèrcia.

Principi de funcionament

Un reductor de velocitat s'utilitza generalment en equips de transmissió de-velocitat i parell elevat-. Redueix la velocitat d'un motor elèctric, un motor de combustió interna o una altra font d'energia d'alta-velocitat engranant un engranatge més petit a l'eix d'entrada amb un engranatge més gran a l'eix de sortida. Els reductors de velocitat normals també poden tenir diversos parells d'engranatges que funcionen amb el mateix principi per aconseguir la reducció de velocitat desitjada. La relació entre el nombre de dents de l'engranatge gran i el nombre de dents de l'engranatge petit és la relació de transmissió.

Diferències

Un reductor de velocitat redueix la velocitat d'un motor mitjançant un dispositiu de transmissió mecànica, mentre que un convertidor de freqüència (VFD) ajusta la velocitat d'un motor canviant la freqüència del corrent altern. Reduir la velocitat del motor amb un VFD pot aconseguir estalvis d'energia. Entre els-fabricants nacionals de VFD coneguts hi ha Sanjing i Invt.