Tractament tèrmic i polit del reductor DC sense escombretes

La raó per la qual es pot exercir plenament el rendiment del reductor de CC sense escombretes és que el seu tractament tèrmic té un paper determinat. De fet, el tractament tèrmic de l'equip és escalfar, mantenir calent i refredar el material metàl·lic en un medi determinat. En canviar el material Un procés de processament tèrmic que modifica el rendiment de l'equip en funció de l'estructura de la fase cristal·lina a la superfície o a l'interior. Quin tractament tèrmic s'utilitza en l'equip?

1. Tractament de recuit per alleujar l'estrès: l'objectiu és eliminar la força de colada i millorar les propietats mecàniques i la mecanització.

2. Recuit de grafitització: si la mida de la secció transversal del motor d'engranatges sense escombretes de CC és força diferent, és fàcil formar forats blancs a la secció prima, de manera que s'ha de dur a terme el recuit de grafitització i l'objectiu és eliminar els forats blancs.

3. Altres materials: també hi ha motors d'engranatges DC sense escombretes d'aliatges d'alumini. El tractament tèrmic és similar al de la fosa i la finalitat és similar. Tanmateix, les peces importants d'aliatge d'alumini s'han de tractar amb solució per a l'envelliment per tal de millorar les seves propietats mecàniques.

4. Recuit d'homogeneïtzació: per als motors d'engranatges de CC sense escombretes més importants o els motors d'engranatges de CC sense escombretes d'altres materials de ferro colat, per millorar les propietats mecàniques, es requereix un recuit d'homogeneïtzació, perquè es forma molta segregació de la composició química durant el procés de fosa. , el propòsit és uniformar l'estructura, assegurar les propietats mecàniques coherents de cada secció i millorar les propietats mecàniques.

Els tipus de poliment de reductor de CC sense escombretes són els següents:

1. Polit amb flama: utilitzeu la flama per suavitzar i coure la superfície del motor d'engranatges de CC sense escombretes i l'impacte del foc, que pot eliminar algunes línies de sarja i arrugues a la superfície. Després de molts talls, la boca es polirà amb flama, però aquest mètode de tractament reduirà la planitud de la superfície del motor d'engranatge de CC sense escombretes.

2. Polit amb pols de poliment: aquest mètode consisteix a fregar la superfície de la màquina a gran velocitat per eliminar les rascades. Abans de polir, la part de poliment s'ha de polir amb cintes abrasives. Aquest mètode utilitza molts materials i el millor efecte és l'òxid de ceri. Aquest procés és relativament lent.

3. Tractament i polit àcids: utilitzeu l'efecte de corrosió de l'àcid a la superfície del motor d'engranatges DC sense escombretes per dur a terme el tractament superficial. El motor d'engranatges de CC sense escombretes també s'ha de polir amb cinturons abrasius abans de polir, perquè el poliment àcid reduirà molt el gruix de l'equip. A més, no sempre és possible eliminar totes les textures de la superfície.