Quines són les dificultats en el disseny de motors de corrent continu d'imant permanent

Moltes persones saben que el motor de corrent continu d'imant permanent en vehicles elèctrics sempre ha estat prestat i li ha agradat. Ara els vehicles elèctrics tenen baixa contaminació, estalvien consum de petroli, estructura senzilla, fàcil manteniment i llarga vida útil, i són afavorits per països de tot el món. En comparació amb altres tipus de micromotors de la mateixa potència, el motor dc d'imant permanent és de mida petita, lleuger en pes i té avantatges evidents en qualitat, eficiència i preu. No té pinzells ni anells lliscants, i té una estructura més senzilla i un millor rendiment. Fiable i adaptable al medi ambient, és més adequat com a motor de conducció per a vehicles elèctrics. Atès que la font d'alimentació d'ona quadrada s'utilitza generalment, sota el mateix voltatge màxim i el mateix corrent màxim, el parell generat per la interacció entre el corrent d'ona quadrada i el camp magnètic d'ona quadrada és més gran, de manera que el motor d'imant permanent pot produir un parell electromagnètic més gran.

Com pot ser que les necessitats de la gent siguin tan escasses? La gent vol vehicles elèctrics més complets i lleugers, de manera que és un gran repte per als motors de corrent continu d'imant permanent. A causa de la limitació del diàmetre interior del centre de la roda, el volum del motor dc d'imant permanent és limitat, i es requereix un parell més alt, el que aporta certes dificultats al disseny del micromotor. A més, el seu disseny no pot simplement aplicar el mètode del motor síncron d'imant permanent, ni simplement pot aplicar el mètode del motor de corrent continu. Segons les característiques, trobeu un mètode de disseny més precís. Aquí, s'utilitza un mètode de disseny que combina el càlcul de circuit magnètic i l'anàlisi de camp magnètic per estudiar el motor dc d'imant permanent trifàsic.