Quina diferència hi ha entre un motor de raspall i un motor sense escombretes?

Hi ha molts tipus de motors, motors de raspall i motors sense escombretes són dos d'ells. En articles anteriors, he introduït els coneixements bàsics dels motors de raspall i els motors sense escombretes respectivament. Per tal de millorar la vostra comprensió dels motors de raspall i els motors sense escombretes, aquest article presentarà les diferències de rendiment entre els motors de raspall i els motors sense escombretes. Si esteu interessats en coneixements relacionats amb la motricitat, podeu continuar llegint.

A. Motor de raspall

El motor de raspall és un motor rotatiu que conté un dispositiu de raspall que converteix l'energia elèctrica en energia mecànica (motor) o l'energia mecànica en energia elèctrica (generador). El motor de raspall és la base de tots els motors, té les característiques d'arrencada ràpid, frenada oportuna, regulació de velocitat suau en un ampli rang i circuit de control relativament senzill.

En segon lloc, motor sense escombretes

El motor de corrent continu sense escombretes consta de cos del motor i controlador, que és un producte mecatrònic típic. Atès que el motor de CC sense escombretes funciona amb autocontrol, no afegirà un altre bobinatge d'arrencada al rotor com el motor síncron que s'inicia amb una càrrega pesada sota regulació de freqüència, ni produirà oscil·lació i pas perdut quan la càrrega canvia sobtadament. Els imants permanents dels motors de corrent continu sense escombretes de capacitat petita i mitjana estan fets majoritàriament de material Nd-Fe-B (Nd-Fe-B) de terres rares amb un alt nivell d'energia magnètica. Per tant, el volum del motor sense escombretes d'imants permanents de terres rares es redueix en un nombre de seient que el motor asíncron trifàsic de la mateixa capacitat.

Diferència de rendiment del motor de raspall i el motor sense escombretes

1, el motor de raspall té una estructura senzilla i una tecnologia madura

Ja al segle XIX, quan va néixer el motor, el motor pràctic produït era la forma sense escombretes, és a dir, un motor asíncron de gàbia d'esquirol de CA, i aquest motor es va utilitzar àmpliament després que es produïa l'alimentació de CA. Tanmateix, el motor asíncron té molts defectes insuperables, de manera que el desenvolupament de la tecnologia del motor ha estat lent. En particular, els motors sense escombretes de corrent continu no s'han pogut posar en funcionament comercial, juntament amb els ràpids canvis en la tecnologia electrònica, fins que els darrers anys es van posar lentament en funcionament comercial, en essència, encara pertanyen a la categoria de motors de corrent altern.

Poc després de néixer el motor sense escombretes, la gent va inventar el motor de CC del raspall. A causa del mecanisme del motor de raspall de corrent continu, és senzill, fàcil de produir i processar, fàcil de mantenir, fàcil de controlar; El motor de corrent continu també té una resposta ràpida, un gran parell d'arrencada, des de la velocitat zero fins a la velocitat nominal amb el rendiment del parell nominal, de manera que un cop introduït s'ha utilitzat àmpliament.

2, velocitat de resposta del motor de raspall de CC, el parell d'arrencada és gran velocitat de resposta d'inici del motor de raspall de CC, el parell d'arrencada és gran, velocitat suau, velocitat de zero a màxima gairebé no sent la vibració, l'arrencada pot conduir una càrrega més gran. La resistència d'arrencada del motor sense escombretes és gran (resistència inductiva), de manera que el factor de potència és petit, el parell d'arrencada és relativament petit, hi ha un so de zumbit en arrencar i acompanyat d'una forta vibració, conduint una càrrega més petita en arrencar.

3, el motor de raspall de corrent continu funcionant sense problemes, l'efecte d'arrencada i frenada és un bon motor de raspall a través de la velocitat de regulació de la tensió, de manera que l'arrencada i el frenat suaus i el funcionament de velocitat constant també són suaus. El motor sense escombretes sol ser un control de freqüència digital, primer AC a DC, DC a AC, mitjançant el canvi de freqüència per controlar la velocitat, de manera que el motor sense escombretes en l'operació d'arrencada i frenada no és suau, la vibració, només quan la velocitat és constant serà suau. .

4, Precisió de control del motor de raspall de CC El motor de raspall de CC s'utilitza generalment juntament amb la caixa de canvis, el descodificador, fent que la potència de sortida del motor sigui més gran, una precisió de control més alta, la precisió del control pot arribar a 0.01 mm, gairebé pot fer que les peces mòbils parar a qualsevol lloc desitjat. Totes les màquines eina de precisió utilitzen motors de corrent continu per controlar la precisió. Els motors sense escombretes no són suaus a l'hora d'arrencar i frenar, de manera que les parts mòbils s'aturaran en diferents posicions cada vegada i només s'han d'aturar a la posició desitjada mitjançant passadors o limitadors de posicionament.

5, Motor de raspall de CC de baix cost d'ús, manteniment fàcil a causa de l'estructura del motor de raspall de CC és simple, costos de producció baixos, més fabricants, la tecnologia és més madura, de manera que l'aplicació també està més estesa, com ara fàbriques, màquines eina de processament, instruments de precisió, etc., si la fallada del motor, només cal substituir el raspall de carbó pot ser, cada raspall de carbó només uns pocs dòlars, molt barat. La tecnologia del motor sense escombretes no és madura, el preu és més alt, l'aplicació és limitada, principalment hauria d'estar en equips de velocitat constant, com ara aparells d'aire condicionat inversor, neveres, etc., els danys del motor sense escombretes només es poden substituir.

6, motor sense escombretes i de baixa interferència, a més del raspall, el canvi més directe és que no hi ha cap funcionament del motor del raspall generat per espurnes elèctriques, la qual cosa redueix molt la interferència de les espurnes elèctriques en equips de ràdio remots.

7, baix soroll, motor sense escombretes de funcionament suau sense raspalls, la fricció es redueix considerablement quan s'executa, funcionament suau, el soroll serà molt menor, aquest avantatge per a l'estabilitat de funcionament del model és un gran suport.

8, llarga vida, baixos costos de manteniment Menys raspalls, el desgast del motor sense escombretes es troba principalment en els coixinets, des d'un punt de vista mecànic, el motor sense escombretes és gairebé un motor sense manteniment, quan és necessari, només cal fer una mica de manteniment de pols.